关于利辛抵制三轮车行动，支持公交车的心声问题的投票！
一个利辛公交车司机的心声：我是一名利辛公交车车主，公交车上路两年多来，没赚到什么钱，多被那三轮车强光了生意。就连利辛县的出租车都生意惨淡，我们投入的成本和赚到的利润完全不成正比。这样的竞争太不公平了，涡阳、蒙城两个县城的三轮车加起来都没有利辛县的多，现在就连蒙城的人都到利辛去开三轮车，政府视而不见，我们这些车主们只能靠我们自己去争取。为了我们家乡的合理竞争发展，为了我们家乡的城市美化。
---利辛网友意见--------------------------------------------------------------------------------------------------
一、利辛公交车弊端：
网友huahua4343＠ ：楼主， 你们的公交车路线还不够完善， 而且哪有市区公交车需要两元的？你们先把自己的不足改善了， 就自然而然的抵制了三轮！ 我宁愿坐三轮都不愿意坐公交车， 有时候半个小时都等不到车！居然还有公交车当校车， 忽悠百姓呢？
公交车司机辩护： 问题一：不是我们要收2元钱的，我们还要向公司**理费用的，再说现在哪个城市公交车不是两元钱，物价上涨，利辛的烧烤甘蔗都2块钱一根了。三轮车起步价都3元钱了。
问题二：等公交车等半小时，公交车是按点发车误差不会超过5分钟，你可以看下利辛县的交通情况，三轮车乱开，该走非机动车道的走机动车道，利辛县才多大啊？这就么堵。这和三轮车乱开道有莫大的关系。才会让您那么久等。
问题三：公交车当校车为什么不可以？利辛县本来就没有过校车，再说了三轮车都可以当跑车开。公交车为什么不能当校车。当校车这也是为学生做事啊！ 淫淫信阳哥＠ ：对的。 公交车两块。 而且线路很少。 三轮虽然贵。 但随叫随到。 什么事情都有弊有利。 利辛的三轮现在比出粗还贵。 而且严重影响市容与交通。 大多三轮车车主都是老人。 她们不懂交通规则。
公交车司机辩护：
政府主导经济，政府主导市场，往往很多事不是我们能改变的，我们也就认了，最起码我们乘坐公交车或者出租车出了什么意外都会有公司保险条例可以对乘客给予赔偿的，如果坐三轮车出了意外会有人陪你吗？ 三轮车混乱，政府不作为，导致合理竞争的车主们没了利润才会形成恶性竞争。比如说，出租车不打表，公交车提高票价。这是恶性市场竞争造成的。
二、利辛出租车弊端：
吧友Mr灬Orange＠ ：
－－出租车有几个是按起步价的，如果是谁还坐三轮
三、利辛三轮车的弊端：
立个饼子沾酱豆＠：
－－哪里堵车，哪里就有三轮！ 这句话很符合所属情况……
四、网友对利辛公交车的期待：
江淮农＠： －－乘客《市民》是上帝，你服务优，价廉合理，方便快捷，三轮车不用你们抵制也会消失的。
文州逍遥生＠： －－公交贵是毫无疑问的、利辛县城那么小一点、从南头到北头就得两块、三轮也就三块、还有就是很多地方都没有公交经过、说交通差、公交公司为什么不安排几条三轮去不到的线路呢？还有就是时间、说等半个小时一点也不夸张、记得有次我从浙江回来、在老桥等车到张寨 、在雨中足足等了四十分钟、说什么五分钟根本不可能、这一点估计是司机怕发车频繁拉不到人造成的恶性循环、还有价格、在合肥普通车是一块、空调是两块、而且3、4、10、11月份所有车都是一块、最后说出租车、有次我从老电影院拦车到工业园、尼玛张口就要十五、利辛到阜阳才多少？
化学化工学院滴＠：
－－利辛是该整治一下了，然后弄几辆像样的公交车。
ahlxtao ＠：
－－利辛出租车大概也得有十年了吧。
十年前，出租车起步价是三块，而三轮车则是一块，远点的路程也就两块三块。一些市民坐的三轮几乎都是在县城里转悠，所以对出租车很不利，一些出租车车主看到了也会不想在继续跑下去，所以就会产生了让这些市民的一些习惯。什么习惯呢，大家应该都知道，习惯性了坐三轮，为什么会习惯呢，当时出租车车主看跑出租挣不到钱，才会改行的，所以利辛出租车就少了。对了补充一句，十年前，利辛是有公交车，但是并不多，路线也就两三条吧，所以市民还是会选择坐三轮。利辛毕竟不大，几分钟从南头就走到了北头。现在又是个什么情况呢，应该还是习惯性的坐三轮吧，为什么这么说呢，之前我说过了，利辛不大，就那么一点点，所以不会坐出租车的。但是话说回来了，一些市民有时想坐出租车，去拦的时候，可是出租车并不停下载客，不知道为什么，可能都嫌跑县城麻烦不够油钱，当然了现在都是烧天然气。其实有公交车最好，把价格适当的调整一下，建议你们多开点路线，这样一些人肯定会去选择坐公交的。
其实我也讨厌三轮，我坐的都少
第一，三轮太黑了，（价格）
第二，曾经坐三轮被翻下去了，很是郁闷安全指数较低
第三，不遵守交通规则，乱闯乱撞，就是撞了别人的车也会其耍无赖
第四，最可恨的就是，无论你开车也好，摩托车也好，只要是自己驾驶的交通工具，指不定哪天三轮来个拐弯你就撞上去了。最好能把三轮减少三分之二。这样就不会出现什么争吵、车祸，诸如此类的事了。
网友建议总结：
一、建议增加利辛公交车线路，缩短公交车等待时间；方便第一，票价不是问题；
二、规范利辛出租车的营运准则，统一起步价和实现打表制度；杜绝拒载，漫天要价。
三、减少和禁止利辛三轮车载客。三轮车造成市区路面拥堵和交通安全隐患。
希望市民切身体会的利辛市民出行问题，利辛县政府给予重视和完善市民出行。（爱家园，爱利辛。利辛论坛：http://www.bbslixin.com/）
三轮太多，太乱。抵制三轮。 三轮车的不规范是需要抵制的，最好是能替代掉。
可你们公交车也很补规范，2012年12月17日中午12点15分，我在粮油商厦站牌等111路公交车，等了将近20分钟，可你们的公交车皖S75569,从站牌过了一下之后根本就没有停车，就直接开过去了。我追了下发现司机在打电话，而且明显看到我也不停车。看看你们所暴露出来的问题吧。
1，公交车的晚点。
2，过站而不停
3，开车的时候打电话，完全漠视人民群众的安全。
等你们的处理结果了。 孤行泪 发表于 2012-10-18 12:42 static/image/common/back.gif
三轮车的不规范是需要抵制的，最好是能替代掉。
可你们公交车也很补规范，2012年12月17日中午12点15分，我 ...
说的很准确。利辛的三轮车需要替代，利辛的公交车需要进步。 三轮车大部分都是年纪大的人开的如果不要的话得有多少人失业啊 大部分都是爷爷奶奶在家待孩子的 要么看着小孩上学这算是一个自由职业 只能好好的管理三轮车而不是不能有 公交车等待时间长 价位两元多了应该是一元差不多 三轮车随手即来就是价位有点高 有些地方公交车还去不到 年龄大的人哪有那么多钱坐出租车啊 公交车等待时间不规律没有站牌 建议管理公交车三轮车
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